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上海证券报记者获悉，位列大公司榜单第88位的中国航空石油集团有限公司（以下简称“中航石油”）正筹划与其他大公司重组。
近日，新加坡证券交易所上市公司中国航空石油集团有限公司旗下的中国航空石油（新加坡）有限公司发布公告称，收到大股东中国航空石油的通知，中国航空石油将与另一业务集团重组。
公告显示，本次重组尚需完成后续程序并获得批准。这不是预期的重组对公司及子公司的正常经营活动造成重大影响。截至本公告日，中国航空石油集团公司持有本公司已发行股份总数的51.31%。
公告还澄清，重组目前处于规划阶段，可能会发生变化。鉴于潜在的不确定性，敬请投资者注意所涉及的风险。
资料显示，中航石油原隶属于解放军空军。 1980年与民航一起从空军中分离出来。1990年，中国航空石油总公司成立。在此基础上，2002年成立了中国航空油料集团有限公司，2003年成为国务院国资委直接管理的中央企业。中国航油是亚洲最大的国际航空运输服务提供商光栅航空采购、运输、储存、检测、销售和加油。
公司主营业务包括航油、石油、物流、国际航空、通用航空五个主要事业部。为258个国内中转机场和454个通用机场提供燃油供应保障，服务全球585家航空客户。还为全国26个省、自治区、直辖市提供民航和社会车辆汽油、柴油和石化产品的批发、零售、仓储和配送服务，并在环渤海、长三角和西南地区建设了大型石化和成品油储运物流基地。
记者发现，中国航空石油集团旗下另一家企业——中国航空石油集团石油有限公司（以下简称“中航石油”）曾于2020年提交IPO申请文件，但1月份就已提交IPO申请文件。2024年，该公司及其支持者主动“撤单”。截至IPO结束时，中航石油尚未对第一轮问询做出回应。
根据公司当时披露的财务数据，中航石油2019年至2021年、2022年1月至6月分别实现营业利润199.84亿元、157.15亿元、201.1亿元和99.26亿元。公司归属于普通股股东的净利润分别为2.83亿元、1.56亿元、1.08亿元、4197.69万元。公司原计划募集资金16.3亿元，用于建设24个加油站项目和鄂河道真石油基地项目、收购天津石油公司82%股权及补充流动资金。
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